无震动止滑车道地坪颜色使用区域以及施工方案

 新闻资讯     |      2019-03-19 10:02
  无震动止滑车道地坪大家认识它吗,知道在那个场合用得多吗,今天来和大家讲讲这个无震动止滑车道地坪,它是特种功效聚合物、改性树脂、多角性硬度矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能,而且图案美观鲜明、导向性强,醒目安全。
 
 
  常用色彩:黄色/黑色底层(宽12–15cm)、黑色/绿色/红色/黄色面层(宽50–60cm)
 
  常用车道:钝角150度双向车道。
 
  使用区域:
 
  地下室车库出入口、自行车坡道、 旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部位。
 
  性能特点:
 
  1、耐磨、耐压、耐冲击,有效延长道路使用寿命。
 
  2、防滑性能好、平稳舒适无震动。
 
  3、图案美观鲜明、导向性强,醒目安全,美化环境。
 
  4、降低车辆行驶噪音,改善行车条件。
 
  5、排水性能好,不积水降低乃至消除溅水和水雾,增加雨天行车安全性。
 
  6、耐低温性能好,且抗热老化。
 
  7、表面无缝、不易剥落和开裂。
 
 
  无震动止滑车道地坪施工方案:
 
  1、基面处理:清理原地面油污与杂质,修补孔洞、地面打磨平整。
 
  2、底层施工:整体滚涂渗透底涂,渗入混凝土并封闭毛孔,使混凝土地面牢固整合。
 
  3、抗压层施工:底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层;待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。
 
  4、防滑层施工:整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层。
 
  5、保护层施工? 防滑层初凝时揭去美纹纸,防滑层干燥时滚涂或喷涂专用罩光剂养护车道。
 
  6、保养: 车道自然养护2-3天,方可上人行走,7天后方可车辆行使。